ANTIVERTIDO UNIVERSAL

(o sistema de vertido cero universal)

Las energías renovables y su implantación en Españistán.

Tras el conocido impuesto al sol creado por el partido del fascismo españistaní, (Partido Podrido hasta la médula “PP”), para desalentar a los usuarios a que se planteasen siquiera una instalación fotovoltaica o minieólica a fin de mantener esclavizados al pueblo de forma que sigan enriqueciendo a quienes les reservan un suculento sillón bien remunerado en sus mesas de consejos, llámense Enredesa, Hibernadrola o Repquesol, lo cierto es que la nueva normativa Españistaní aprobada por el Partido Suciolistillo Objetero Españistanol (PSOE), viene a dar un bote de oxígeno a quienes queremos reducir nuestra factura, dependencia de las compañías exclavizadoras y reducir nuestra huella de contaminación planetaria con su RD (Real Decreto) 244/2019 donde supuéstamente se simplifica la legalización de estas instalaciones fotovoltáicas y/o minieólicas.

Un joven paraguayo desarrolla una motocicleta que funciona con agua y regala el invento

Estaría bien conocer esos planos… ¿alguien sabe si están en Internet?

Un mecánico de Villarrica dice que concibió una forma de lograr que una motocicleta funcione con agua en vez de nafta, y hace públicas las instrucciones.

José Vaesken, de 26 años y oriundo de Villarrica, departamento de Guairá, Paraguay concibió un dispositivo que permite a las motocicletas moverse utilizando como combustible agua en lugar de nafta.

Vaesken estuvo el pasado jueves en el rectorado de la Universidad Nacional de Asunción (UNA), en San Lorenzo, donde presentó a la Dirección General de Investigación Científica y Tecnológica los planos e instrucciones para la construcción de una “celda generadora de hidrógeno y oxígeno para motocicletas”.

José Vaesken con su motocicleta.

Los documentos que entregó a la UNA son una ilustración gráfica del generador, y las fotocopias en las que este soldador industrial y mecánico anotó a mano las instrucciones para la fabricación del mismo y el procedimiento para unirlo al motor de la…

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Somos eléctricos a la fuerza.

La electricidad ya era conocida por los egipcios hace 3.000 años, pero no fue hasta que Edison inventase la bombilla que no llegó en masa a los hogares. Tras la bombilla, llegaron los electrodomésticos que hacían la vida más fácil… pero más dependiente de esta energía. Característica que, desde el primer momento, supieron ver las compañías encargadas de su producción y distribución.

Centrémonos en España, una empresa nacional, creada con dinero público “Endesa” y que se comenzó a privatizar en 1988 bajo el gobierno de González  para terminar de ser privada al 100% con el gobierno de Aznar. Ambos, una vez salen del cargo de presidentes, contratados en empresas privatizadas por ellos, González en Gas Natural y Aznar en Endesa no me deja lugar a dudas de que se hicieron favores que debían ser cobrados tras manipular (a mi juicio) a los ciudadanos de este país.

Llegó la concienciación del uso de energías renovables y limpias tras décadas de lucha por parte de ONGs como Greenpeace entre muchas más, consiguiéndose que, durante el gobierno de Zapatero, se estipulasen unas ventajas económicas para las energías producidas por fotovoltaicas y eólicas nunca conocidas, colocando a España entre los 2 países que más Mwh/año instalaban y convirtiendo en viable el objetivo europeo del 20-20-20 (para el 2020, reducir un 20% las emisiones y que el 20% de la energía fuese generada por renovables), pero llegó el gobierno de Rajoy, cuyo partido había privatizado totalmente Endesa y para la cual trabaja su antecesor Aznar, eliminando no solo las ventajas económicas a este tipo de instalaciones sino que además las penaliza con impuestos, convirtiendo un futuro atractivo de las energías limpias en algo sin futuro como su partido (el P.P.) con más de 500 imputados en casos de corrupción el cual amenaza con multas desorbitadas a quienes se instalen sistemas de producción fotovoltaicos sin declarar, y si las declaran, pagan un impuesto por Kwh instalado por lo que les sale más cara producir su propia energía que comprarla al monopolio eléctrico de Iberdrola y Fecsa-Endesa (empresas en las que se acomodan tras dejar sus cargos políticos). No contentos con ello, el coste de la electricidad ha ido subiendo a un ritmo nada justificable y sin alternativas aparentes para los obligados consumidores. Con la crisis (o estafa que quizás explique en otro artículo de este blog) iniciada en 2007, el consumo eléctrico empezó a bajar, para compensar dicho descenso, a la entrada del gobierno Rajoy, al servicio de estas, poco transparentes empresas, permitió y permite incrementar sobre manera los costes fijos del servicio eléctrico, con lo que se consigue que los ciudadanos paguen hasta un 80% más en solo unos años consuman o no electricidad (y expectativas de un 36% de incremento en este 2015)

¿Qué podemos hacer?, esta mafia se ríe cuando Greenpeace y otras organizaciones proponen apagar 10 minutos las luces como protesta… ¿protesta de qué?, si se quiere protestar, nada como demostrar fuerza y esa se demuestra (en mi opinión) acordando a una hora determinada que todos los ciudadanos de este país enciendan todo aparato de alto consumo que tenga a su alcance, imposibilitando el sostenimiento del sistema eléctrico por descompensación entre la producción en un mometno determinado y el consumo imprevisto en ese momento, cayéndo las redes eléctricas. Eso sí duele, pero apagar 10 minutos las luces no. Cuando esta trequeñuela energético-político consiga conectar las 5 líneas de MAT (Muy Alta Tensión) con Francia para traer su electricidad radioactiva, difícil será hacer fuerza para que dejen de explotar a los ciudadanos con una necesidad básica como es la energía eléctrica.

Otras alternativas:

Cada día son más y más las pequeñas cooperativas y servidores de energía eléctrica para domicilios que compran Mwh en el mercado energético para proveer a sus socios y clientes con una electricidad más económica y en mejores condiciones, cosa que actualmente no preocupan a estos grandes monopolios (ya que se ha demostrado que acuerdan precios abusivos) por su bajísima representación y desconocimiento de la inmensa mayoría de ciudadanos sobre su existencia, pero la cosa cambiaría si cada vez fuésemos más y más los que nos informásemos y cambiásemos a estas pequeñas compañías y cooperativas suministradoras.

(Este artículo es una descripción a título personal de cómo veo e interpreto el mundo de las compañías eléctricas en España y su relación con el gobierno de turno para explotar a los ciudadanos acogiéndome al derecho de libertad de expresión antes de que también la prohíban)

La velocidad de los ovnis, podría no ser tan rápida…

La Ufología, una ciencia o seudo-ciencia que fascina a quienes creen o creemos en que hay misterios más allá de nuestra comprensión y dominio…

Sin entrar en detalle sobre su existencia o procedencia, hay algo que sorprende sobre estos Objetos Voladores No Identificados (OVNIs) y que a todas luces, muestran ser cuerpos sólidos manipulados por inteligencia… y no es  otra cosa que sus cambios de dirección y aceleraciones bruscas y extraordinarias… ¿Realmente aceleran y cambian con tanta brusquedad o eso es lo que nosotros percibimos como observadores externos?

Aludiendo a la teoría de la relatividad de Einstein sobre la elasticidad del espacio y del tiempo según esté situado un observador, uno se pregunta si para la supuesta nave, el tiempo transcurre realmente a la misma velocidad que para un observador fuera de ella, porque si no es así, si realmente la tecnología de estas naves les permiten deformar el tiempo a su antojo, podríamos encontrarnos con que lo que para nosotros son maniobras extraordinariamente bruscas, en realidad no lo sean.

-Caso cabo Valdés, Chile – (Quince minutos más tarde, aparece, se desploma en el suelo y dice: “Nunca sabrán quiénes somos ni de dónde venimos; pero pronto volveremos”. Tiene la barba crecida y el reloj adelantado cinco días.)

-Incidente ovni de Rendlesham Forest – (Tras tocar el objeto, este se elevó y desapareció… Lo extraño es que lo que fueron segundos para el sargento que tocó el supuesto OVNI, para su acompañante, alejado de la nave, fueron 15 minutos, más tarde, dicho sargento observó que su reloj atrasaba 15 minutos)

Si observamos el desfase en el tiempo entre ambos casos, nos damos cuenta que mientras para uno, el objeto tenía un tiempo mucho más rápido (En 15 minutos de nuestro mundo, pasaron 5 días para el abducido) para el segundo caso, ocurre todo lo contrario, (esos quince minutos de nuestro mundo, son solo unos segundos para quien toca la nave)… en ambos casos son relatos de militares experimentados y con testigos, lo que me hace suponer que, dichas naves, pueden manipular, o mejor dicho, viajar a distintas velocidades dentro del espacio tiempo.  Una tecnología así podría ver el mundo que le rodea como si de una película de vídeo se tratase, pudiendo acelerar o enlentecer la imagen a voluntad mientras su reloj continúa marchando aparentemente siempre a la misma velocidad. Todo ello permitiría a dicha nave, para un observador externo, detenerse en el aire o acelerar vertiginosamente mientras que para un ocupante interno de la nave, ni se detiene realmente, ni acelera, ni cambia de rumbo tan vertiginosamente como aprecia el observador externo.

Un ejemplo:

Queremos hacer un viaje de 1.200 Km de ida y 1.200 Km de vuelta en nuestro coche, el cual hemos equipado con un deformador del tiempo, pudiendo acelerar o enlentecer el tiempo (solo afecta al tiempo del mundo físico externo al coche, ya que para nosotros, la velocidad del tiempo dentro del vehículo no varía «percepción»), cogemos la autopista sin peajes y disponemos de gasolina para no parar en todo el trayecto, marcamos una velocidad automática de 120 Km/h todo el tiempo para la ida y la vuelta, por lo que tardaremos 10 horas de ida y 10 horas de vuelta invariablemente… para la ida, deformamos el tiempo acelerándolo por 2 (X2). Lo primero que apreciamos es que el paisaje se desplaza a la velocidad esperada de 120 Km/h, pero todo lo demás se ve acelerado a X2, los demás vehículos nos pitan porque entorpecemos la marcha, ya que para ellos, estamos circulando a 60 km/h y hasta el sol se desplaza al doble de velocidad en el cielo, al llegar al destino, vemos que el reloj del campanario del pueblo está 10 horas adelantado respecto al nuestro, así que decidimos poner nuestro reloj en hora con el de la torre. A la vuelta, colocamos el deformador de tiempo para enlentecer a la mitad (1/2),  seguimos viendo que el paisaje se desplaza a la velocidad esperada de 120 Km/h, pero en cambio, los demás vehículos nos entorpecen la marcha, ya que para nosotros, ahora son ellos los que circulan a 60 Km/h y hasta el sol se desplaza por el cielo a la mitad de la velocidad que le correspondería. Al llegar a destino, podemos observar como el reloj de la torre del campanario del pueblo, ahora está 5 horas atrasado con respecto al nuestro.

Resumen, hemos realizado el viaje siempre a 120 Km/h para los ocupantes del coche, pero para los observadores externos, hemos realizado el viaje de ida a solo 60 Km/h, mientras que la vuelta, la hemos realizado temerariamente a 240 km/h. (y nos llegarán muchas multas que así lo confirme)

No hay viaje al pasado, ya que si fuese posible y tuviesen esa tecnología, no fallarían nunca, ¿que se estrella un ovni?, vasta mandar otra nave al pasado para avisarles y tomar las medidas para que no ocurra… (la paradoja del abuelo)

Interesante, ¿no?

Las calles, ¿espacio público o privado?

Está constatado y estudiado que, por ejemplo, en una ciudad como Barcelona o Madrid, la contaminación atmosférica y acústica de los vehículos, son entre un 18% y 25% provocada por vehículos que buscan estacionamiento. Esto no es todo, ya que es fácil deducir que la densidad de tráfico en dichas ciudades, se ve perjudicada en esa misma proporción, lo que conlleva a una menor eficiencia de movilidad de los demás vehículos, lo que incrementa a su vez el ruido y contaminación en la misma proporción, pero tampoco acaba aquí la cuestión, dado que entre el 18% y el 25% de los accidentes a otros vehículos o peatones, son provocados por este problema, entonces… ¿no existen modelos de movilidad que palíen este problema?

¿Os imagináis que hubiesen más estacionamientos que vehículos en los centros de las poblaciones sin perjuicio de la movilidad peatonal?, ¿por qué las nuevas calles y plazas que surgen con el crecimiento de las poblaciones no preveen y solucionan este problema?… porque poner multas y construir parquins públicos o de concesión a X años o zonas azules, verdes, rojas o naranjas es muy lucrativo. Pasa lo mismo que con la obsolescencia programada para fomentar el consumismo, solo que con el grandísimo pecado que los primeros son fomentados por quienes dicen representar a los ciudadanos y el bien común pero privatizan los espacios públicos a amigos o empresas privadas afines a sus partidos y no son una empresa privada que produce simplemente productos de consumo… La casta política de este país está corrupta en cuanto a trabajar para, por y con el pueblo, pasando del ciudadano y su opinión hasta que se acercan las elecciones…. las zonas de CID (carga y descarga) es la privatización de un espacio público por unas horas al día, pero, si están justificadas, repercuten en un mejor servicio de los comercios de proximidad a los ciudadanos, lo malo es cuando se imponen en exceso y con justificaciones más que dudosas, al igual que los estacionamientos para minusválidos, que ofrecen y facilitan la movilidad de quienes tienen más dificultades de desplazamiento a pié, pero ocurre lo mismo que con los CID cuando se abusa de ellos en una cantidad no justificada o de dudosa justificación, en ambos casos, cuando son excesivos, solo tienen una finalidad, reducir el estacionamiento público e incrementar las multas o beneficiar el uso de parquins públicos gestionados por empresas privadas.

No dejes que tu ayuntamiento te manipule, abre los ojos y hazte preguntas de por qué las cosas son como las hacen y no como deberían ser. Acude a tu Asociación de Vecinos y a tu ayuntamiento, exígeles tu derecho a ser tenido en cuenta. Sigue el ejemplo de los vecinos de Gamonal en Burgos.

Ejemplo real de manipulación: (en todas las ciudades hay decenas o cientos de ejemplos como este)

Aquí podemos ver dos imágenes de un mismo parque que fue remodelado con base a un estudio de movilidad ciudadana que no contaba con la opinión de los ciudadanos . Como se puede apreciar, en la imagen de la izquierda (real), los estacionamientos son en línea y una acera peatonal de 1,5 metros de ancho, en la imagen de la derecha (ficticia), se observa un incremento de la capacidad de estacionamientos a la vez que se obtiene una acera peatonal de 2,5 metros de ancho con solo “sacrificar” un espacio del parque que no es usado ni por unos (vehículos) ni por otros (peatones) y que solo tiene el objetivo de impedir una reducción de los problemas reales de movilidad de los vehículos a fin de justificar las 250 plazas de zona azul “gratuita” de tiempo limitado a 1,5 horas y, en un futuro, crear en el centro parquins de concesión a 25 años por 18.000€ y gestionado por una empresa privada afín al partido que gobierna en ese momento (antes era el PSC, pero ahora es IU-ICV) y siguen negándose a reducir el problema a fin de cambiar las zonas azules por rojas con el mismo fin de 1,5 horas «gratuito» y en un futuro, la creación de dichos parquins pero con intención de ser gestionado por otra empresa privada afín a su partido. ¿Y el ciudadano?, ¿solo tiene obligaciones de pagar impuestos mientras nos manipulan?

Tú decides. Saludos.

La caducidad del dinero

(Dado que este tema daría para un libro, si no para una colección entera, solo describo unos conceptos muy básicos y sencillos, fáciles de entender por cualquiera)

El dinero, ese artículo de cambio y que puede acumularse, usado desde hace unos 3.000 años y que ha servido para cubrir las necesidades humanas sin necesidad del trueque, acumular poder, comprar países, construir imperios o derrocar gobiernos… el dinero, fácil de esconder y acumular hasta alcanzar proporciones impensables, deseado por empresarios, banqueros, gobiernos, obreros,especuladores, traficantes…

De todos es conocido que uno de los momentos más álgidos en el bienestar de los países llamados desarrollados en la zona Euro fue precisamente al unificar las monedas en una moneda única, saliendo a flote cientos de millones en distintas monedas que dieron lugar al crecimiento desacerbado en la zona Euro, cuanto más dinero escondido tenía un país, más evolucionaba y se construía al salir a flote miles de millones escondidos bajo baldosas,… había que blanquear a toda costa el dinero escondido antes de que caducase y qué mejor que invertir en ladrillos y/o empresas varias…

Ahora nos toca el frenazo consecuente de aquella aceleración desacerbada y que se llama crisis… (o estafa como algunos pensamos)

¿Cómo reducir el dinero negro que ha vuelto a ser el gran problema de que todo el peso de la crisis recaiga siempre en los más desfavorecidos?… Yo creo que es fácil, pero que a los mismos gobiernos no les interesa por ser ellos mismos los que tienen mucho que esconder.

SOLUCIÓN:

Imagina que los billetes saliesen con una fecha de caducidad impresa en ellos, bien visible, de digamos 5 años desde que se imprimen, pasados los cuales, los bancos estén obligados a recoger ese dinero caducado durante 1 año más, pero prohibido poner en circulación, debiéndose sustituir por otros nuevos con nueva fecha de caducidad. Pasado ese tiempo, los billetes caducados pasan a ser billetes inútiles imposibles de canjear en ningún sitio. Nadie acumularía bajo un bunker un dinero negro e ilegal que no puede gastar antes de que caducara, lo que obligaría a declarar ese dinero o ponerlo en circulación, si no quiere dar explicaciones de donde ha salido. Los paraísos fiscales tendrían que explicar de donde salen los billetes que deseen cambiar y si no, no se les cambia, quedando dicho dinero inutilizable…

La economía se vería beneficiada, los ciudadanos se verían beneficiados, los empresarios legales se verían beneficiados y hasta las arcas de los gobiernos se verían beneficiados (dinero en movimiento – economía sana)

¿No se les ha ocurrido a los gobiernos o no quieren que eso ocurra?.. ¿qué sería de los Bárcenas, Pujoles, cuentas en B de partidos, corruptos, empresas multinacionales con cuentas escondidas, especuladores, mafias etc…?

Uno puede creer que puede cambiar ese dinero por otra moneda que no caduque en otro país, pero ese país debe cambiarlo antes de que caduque ¿como cambiar un dinero si no puedes justificar QUIEN o QUÉ empresa te lo entregó?, y si se declara quien te lo entregó, es fácil saber si lo declaró o no como corresponde y donde corresponde.

Piénsalo. El dinero con fecha de caducidad es viable, es posible, es fácil, pero los que gobiernan no tienen las manos muy limpias que digamos y no les interesa…

Futura vida en Marte (TERRAFORMACIÓN)

(Física teórica)

Adaptemos el  planeta Marte para la vida.

Adaptar un planeta como Marte para que albergue la vida humana, ¿es eso posible?, yo creo que sí (a largo plazo) y tengo mis propias ideas de cómo acercar esa posibilidad a una realidad factible sin impedir la realización de otras ya presentadas por físicos teóricos independientes o de empresas como la NASA. Ante todo, hay que saber qué condiciones hay actualmente en contra de esa posibilidad y después, estudiar cómo modificarlas de forma que las aproxime a unas condiciones más propias a las necesidades humanas.

Entre sus inconvenientes más destacables veo su gran distancia al sol que impide una temperatura más agradable, su baja masa y gravedad que permita atmósfera abundante y agua líquida.

Satélites de Marte:

Fobos (Masa, 1,072×1016 kg)y Deimos (Masa, 2,244×1015 kg)

Asteroides  troyanos de Marte: 5261 «Eureka» –  101429 VF31 –  121514 UJ7 – 1999 UJ7 – 1998 VF31 – 2001 DH47 – 2001 FG24 –  2001 FR127 – 1998 QH56 – 1998 SD4

“Juguemos al billar cósmico”

La idea es hacer chocar unos asteroides de menor tamaño con otros de mayor tamaño de forma que “frenen”  su velocidad orbital alrededor del planeta marte, consiguiendo que su radio de rotación se reduzca y se aproxime de esta forma al planeta. Realizando esto varias veces, en el lugar oportuno y en el momento oportuno hasta conseguir que el asteroide mayor caiga (choque) sobre el planeta en el lugar más idóneo durante su afelio (punto más cercano al sol) de forma que también frene (reduzca) con su impacto la  velocidad orbital y conseguir de esta forma que la órbita de Marte alrededor del sol también se vea reducida, consiguiendo de esta forma una órbita más cercana al sol, con lo que se consigue mayor radiación solar que eleve su temperatura media. Repitiendo esto varias veces, se consigue una mayor aproximación al sol, se eleva la temperatura del planeta por causa de los impactos y mayor proximidad al sol e incrementamos su masa consiguiendo una mayor gravedad que ayude a contener una atmósfera y agua líquida en su superficie. La reducción de su órbita, aumento de su temperatura e incremento de gravedad serían casi insignificantes, pero no olvidemos que estamos hablando a nivel planetario y todo cuenta a la hora de una conquista que sea menos costosa en términos de energía a largo plazo y que facilitaría la incorporación de microorganismos vivos que pudieran generar atmósfera y oxígeno.

La forma menos costosa energéticamente hablando que se me ocurre es mediante las velas solares redirigiendo a estos asteroides y pudiéndose reutilizar de unos a otros asteroides una vez completen su misión de colocar en trayecto de impacto al meteorito escogido para posarse en el siguiente. El único inconveniente es que sería con resultados a largo plazo de décadas o  siglos… ¿Cuánta prisa tenemos?

Otra posibilidad sería hacer lo mismo pero no con la intención de estrellar los asteroides, sino de unirlos de forma que formen una única luna y aproximarlos aún más al planeta de forma que la interacción gravitatoria crease una reacción como en “IO” y ayudase a incrementar el calor interno del planeta. ¿Para qué?, para que dicho calor cree una presión por evaporación del agua que aún debe contener en su interior de forma que expulse el agua líquida y gases menos pesados que el vapor al exterior, dado que tengo la teoría de que el agua, en su mayor parte, se ha filtrado hacia su núcleo según se ha ido enfriando y perdiendo dicha presión.

La ventaja de que Marte se encuentre cerca del cinturón de asteroides (muchos de ellos, seguramente con abundante agua) hace que las oportunidades de realizar lo antes descrito (en ambas teorías) sean múltiples si tenemos paciencia y con tiempo, conseguir un planeta más cálido, más masivo, con más atmósfera mayor gravedad y mayor cantidad de agua líquida…

¿empezamos a construir nuestra próxima casa planetaria?

Juan Pedro Rebollo.

Ciencia ficción hoy… ¿y mañana?

Lo que ayer era ciencia ficción, hoy se ha superado con creces en algunos casos «El hombre en la luna», «20.000 leguas de viaje submarino» y otros muchos. 

Ha sido leyendo un libro de ciencia ficción titulado «Red final», de la editorial Quadrivium lo que me plantea si es más fuerte la imaginación o la capacidad real de superarla o  llevan posiciones distintas en un mismo camino. Dicha novela habla de conspiraciones gubernamentales que han pactado con alienígenas y cuya base está fundada en una recopilación de creencias y testigos de la existencia de bases subterráneas comunes entre tropas y científicos de los EEUU y los aliens. Obviamente, no voy a entrar a valorar si es posible tal conspiración o no, pero si a la tecnología que se describe, desde cascos con cámara, micrófono y GPS incorporado (lo cual ya existe hoy día), hasta robots con personalidad propia desarrollados en secreto por una alianza de personas que quieren luchar contra estos aliens e impedir que sigan investigando con seres humanos abducidos con el consentimiento del gobierno americano, hasta ropajes desarrollados para ser absolutamente invisibles al ojo humano y alienígena o naves capaces de saltar en el espacio tiempo para realizar viajes interestelares en cortos periodos de tiempo.

 

Si Julio Verne fue capaz de crear la ciencia ficción que hoy en día es una realidad cotidiana. ¿que nos deparará el futuro próximo en temas energéticos y qué conspiraciones gubernamentales estarán ocultando avances en estos campos para seguir manteniendo en la inopia y esclavizados a sus ciudadanos como consumidores de las multinacionales?

David contra Goliat

Explica tantas cosas y tan claras, que poco o nada puedo añadir… NOS ESTAFAN

 

http://www.interviu.es/reportajes/articulos/un-robin-hood-contra-los-abusos-en-la-luz

Coche 100% eléctrico, ¿100% ecológico?

La electricidad, esa gran salvadora del planeta sin perder calidad de vida para las personas que en un futuro será de producción 100% ecológica, ¿Cómo no iba a llegar a ser la energía que nos liberase del petróleo, carbón, gas, uránio…?, llegan los coches 100% eléctricos para ayudarnos a conseguir un planeta más limpio, más…

 

DESPIERTAAAAAAA…!!!!, ESTO NO ES MATRIX.

 

El coche eléctrico probablemente reducirá su huella en el medio ambiente, pero ni de lejos será 100% ecológico, ni la panacea a todos nuestros problemas medioambientales, ni a la movilidad del individuo de forma autónoma y libre.

Mucha gente, y cada día más, es la que está concienciada con el problema del medio ambiente y apoyan la generación de electricidad por sistemas limpios y respetuosos como la fotovoltaica y eólica (Siempre que no pertenezcan al PP, claro está), pero por desgracia vivimos en un país de mafias encubiertas, grandes industrias eléctricas que dan su apoyo y puestos de trabajo a sus lacayos, los políticos, cuyos seres, no son más que simples marionetas al servicio de los intereses de sus amos y señores, usando al pueblo español como su campo de cultivo de explotación para enriquecerse, a costa del hambre, la vivienda, el trabajo e incluso su vida y muerte si no es rentable. Antes engañaban al pueblo de forma disimulada, discreta y hasta diría teatral, queriendo dar pena sobre la deuda eléctrica que genera su subvención. Todo un entramado de engaños, falsos como sus corazones y palabrerías vacías como sus almas.

 

Ahora, las marionetas ya no disimulan, ni se esconden, ni temen repercusiones, roban y no van a la cárcel, estafan y no van a la cárcel, engañan al pueblo y no van a la cárcel, cogen nuestro dinero y se lo regalan a sus amos de la banca y de las multinacionales energéticas, privatizan la sanidad para negocio de sus amigos, lo mismo con la educación, los medios de transporte, la industria en general, dejando al pueblo a merced de sus caprichos, ambiciones, ansias de poder y dinero. Las marionetas del gobierno del PP ya ni se esconden en que ellos no son sensibles con el problema ambiental e imponen un impuesto del 27%  a quien genere su propia energía con sistemas fotovoltaicos o eólicos en base a la potencia instalada, saliendo más caro producir con estos sistemas que comprar a sus amos la energía de la cual dependemos actualmente. ¿Acabará aquí?, parece que no, que tarde o temprano llegará a otros campos donde el ciudadano intente autoabastecerse en cualquier cosa, como producir alimentos en un huerto o criar animales para el propio consumo…

 

El coche, ese símbolo de libertad del individuo y su familia que iba camino a ser el centro de nuestras vidas, aportando con sus futuras baterías el sistema perfecto para almacenar el excedente de energía limpia que pudiésemos producir y devolvérnosla cuando nos hiciese falta, abaratando incluso los costes de instalaciones ecológicas al no necesitar baterías extras o al menos reducir su volumen necesario, base principal de un futuro sin multinacionales energéticas. No ha empezado a despegar, cuando ya recibe el primer impacto del ansia de poder de las marionetas del PP y de la impasibilidad de sus secretos aliados del PSOE, que aún se resisten ambos a unirse en el ya de todos conocido partido PP$O€, donde ya nadie distingue entre derechas e izquierdas y todos sabemos que solo son marionetas al servicio de sus dueños y señores… Adiós coche eléctrico, adiós por mucho tiempo… Al menos, hasta que el pueblo decida despertar de Matrix y ver la realidad.